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許昌瑞貝卡污水凈化公司技術(shù)創(chuàng)新再破難題

時(shí)間:2009-08-11 09:09

來源:中國水網(wǎng)

評論(

(信息員    徐麗清)
日前,河南省許昌瑞貝卡水業(yè)有限公司污水凈化分公司對進(jìn)口氧化溝轉(zhuǎn)刷減速機(jī)的國產(chǎn)化改造試驗(yàn)順利試車,這是繼6月份該公司對進(jìn)口潛水泵葉輪進(jìn)行國產(chǎn)化改造后的又一項(xiàng)革新成果。此次改造包括減速機(jī)軸承技術(shù)改造和齒輪的國產(chǎn)化改造,不但解決了長期困擾該公司運(yùn)行的減速機(jī)漏油問題,還從根本上解決了齒輪維修依賴進(jìn)口的技術(shù)難題,既降低了維修費(fèi)用,又大大減輕了運(yùn)行工人的勞動強(qiáng)度。據(jù)估算,技改完成后,該公司氧化溝上38臺轉(zhuǎn)刷每年可節(jié)約油耗費(fèi)用約1.17萬元,可節(jié)約減速機(jī)維修費(fèi)用13.5萬元。
長期以來,轉(zhuǎn)刷減速機(jī)漏油是困擾許昌瑞貝卡水業(yè)有限公司污水凈化分公司運(yùn)行和開展節(jié)能降耗工作的一大難題。由于使用年久,該公司氧化溝上38臺轉(zhuǎn)刷減速機(jī)不同程度出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,不但增加油耗和運(yùn)行工人勞動強(qiáng)度,而且還會出現(xiàn)減速機(jī)齒輪因缺油而損壞的情況;而更換進(jìn)口齒輪,不但費(fèi)用高,維修周期也長。難題一直困擾著大家,同時(shí)也引起了該公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。技術(shù)人員專程到相關(guān)廠家調(diào)查走訪,根據(jù)減速機(jī)使用環(huán)境特點(diǎn)和技術(shù)要求,在軸承的選型上狠下功夫,并在存在問題的212#轉(zhuǎn)刷減速機(jī)上進(jìn)行論證試驗(yàn),最終確定將原裝輕型軸承改為與廠家協(xié)商定做的滾針重型軸承,提高了油封的精密度,較好解決了減速機(jī)漏油問題。
在解決漏油問題的同時(shí),許昌瑞貝卡水業(yè)有限公司污水凈化分公司維修人員著手對轉(zhuǎn)刷減速機(jī)傳動齒輪進(jìn)行國產(chǎn)化改造。技術(shù)人員多方與河南齒輪研究所、洛陽齒輪廠、鄭州減速機(jī)廠等單位聯(lián)系,經(jīng)過論證、試驗(yàn),最終解決了減速機(jī)齒輪制作及裝配等技術(shù)難題,改變了過去完全依賴進(jìn)口的歷史。一套進(jìn)口齒輪返廠維修需費(fèi)用3.2萬元,現(xiàn)在自行改造只需3600元。

編輯:全新麗

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