在加快建設(shè)卓越全球城市、全面提升城市治理現(xiàn)代化水平的背景下,上海正全力構(gòu)建安全、優(yōu)質(zhì)、高效的供水"一張網(wǎng)"體系。作為該體系的關(guān)鍵一環(huán),迎賓水廠配套管網(wǎng)工程不僅承載著優(yōu)化區(qū)域供水格局、保障民生用水的重要使命,更在面對(duì)線路長(zhǎng)、穿越設(shè)施多、施工環(huán)境復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)中,依托綠色建造與技術(shù)創(chuàng)新,探索出一條集約、高效、低碳的地下工程建設(shè)新路徑。
2025 供水管網(wǎng)優(yōu)化沙龍上,上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理王劍鋒系統(tǒng)介紹了該工程在面對(duì)"緊、繁、重、多"等多重挑戰(zhàn)時(shí),如何通過機(jī)械掘進(jìn)懸吊拼裝式豎井施工法(SAM工藝)和工程泥漿資源化技術(shù)兩項(xiàng)綠色建造工藝,實(shí)現(xiàn)安全、高效、低碳施工,為同類復(fù)雜環(huán)境下管網(wǎng)建設(shè)提供了可復(fù)制的實(shí)踐樣本。
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在加快建設(shè)卓越全球城市、全面提升城市治理現(xiàn)代化水平的背景下,上海正全力構(gòu)建安全、優(yōu)質(zhì)、高效的供水"一張網(wǎng)"體系。作為該體系的關(guān)鍵一環(huán),迎賓水廠配套管網(wǎng)工程不僅承載著優(yōu)化區(qū)域供水格局、保障民生用水的重要使命,更在面對(duì)線路長(zhǎng)、穿越設(shè)施多、施工環(huán)境復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)中,依托綠色建造與技術(shù)創(chuàng)新,探索出一條集約、高效、低碳的地下工程建設(shè)新路徑。
2025 供水管網(wǎng)優(yōu)化沙龍上,上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理王劍鋒系統(tǒng)介紹了該工程在面對(duì)"緊、繁、重、多"等多重挑戰(zhàn)時(shí),如何通過機(jī)械掘進(jìn)懸吊拼裝式豎井施工法(SAM工藝)和工程泥漿資源化技術(shù)兩項(xiàng)綠色建造工藝,實(shí)現(xiàn)安全、高效、低碳施工,為同類復(fù)雜環(huán)境下管網(wǎng)建設(shè)提供了可復(fù)制的實(shí)踐樣本。

上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司 副總經(jīng)理 王劍鋒
01 上海供水"一張網(wǎng)"的規(guī)劃藍(lán)圖與目標(biāo)
供水系統(tǒng)建設(shè)設(shè)計(jì)千家萬戶,是重要的民生工程,也是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和創(chuàng)造高品質(zhì)生活的重要保障。根據(jù)《上海市城市總體規(guī)劃(2017-2035年)》基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)3000萬人的要求,充分考慮節(jié)約用水、人口分布留有適度余量,規(guī)劃遠(yuǎn)期最高日需水量控制在1300-1400萬立方米。
"1、2、4、X"原水系統(tǒng)布局:筑牢水源安全防線
2019年上海市水務(wù)局牽頭編制《上海市供水規(guī)劃(2019-2035年)》,形成了"1、2、4、X"水源地及原水系統(tǒng)布局:
"1"指全市一張?jiān)B通管網(wǎng)系統(tǒng),將長(zhǎng)江青草沙、陳行和黃浦江上游原水系統(tǒng)互連互通,實(shí)現(xiàn)互濟(jì)互補(bǔ);
"2"指長(zhǎng)江和黃浦江兩江并舉,并加強(qiáng)與流域水資源的銜接;
"4"指黃浦江上游水源地金澤、長(zhǎng)江水源地青草沙、陳行和東風(fēng)西沙等4座水庫(kù),構(gòu)成全市水源地基本安全保障;
"X"指保留全市30處備用及應(yīng)急取水口,規(guī)劃構(gòu)建地下水應(yīng)急供水深井保障體系。
至2025年,長(zhǎng)江、黃浦江原水系統(tǒng)連通成環(huán),水廠深度處理改造全面完成。
"1網(wǎng)、2區(qū)、39廠"的供水總體布局
《上海市供水規(guī)劃(2019-2035年)》同時(shí)提出形成"1網(wǎng)、2區(qū)、39廠"的供水總體布局:
"1網(wǎng)"指全市一張統(tǒng)籌調(diào)度的供水管網(wǎng);
"2區(qū)"指主城區(qū)供水區(qū)和郊區(qū)供水區(qū);
"39廠"指形成城鄉(xiāng)一體的中心水廠,數(shù)量為39座。
根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)"全面提升供水水質(zhì)"講話精神,2020年,上海市全面開展各水廠深度處理改造攻堅(jiān)工作,開展城鎮(zhèn)(遷建至迎賓水廠)、閘北、居家橋等水廠深度處理建設(shè)。
浦東專項(xiàng)規(guī)劃及迎賓水廠概況
《浦東新區(qū)供水專業(yè)規(guī)劃(2022~2035年)》明確川沙(城鎮(zhèn))水廠總規(guī)模40萬m3/d,近期20萬m3/d。由于浦東北部片區(qū)城鎮(zhèn)水廠長(zhǎng)期處于超產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài),因此在凌空路川六公路附近新建迎賓水廠,城鎮(zhèn)水廠改為泵站或者停役。
迎賓水廠主要工程內(nèi)容包括:
新建迎賓水廠設(shè)計(jì)總規(guī)模40萬m3/d,一期建設(shè)規(guī)模20萬m3/d;
金海泵站:遠(yuǎn)期向迎賓水廠輸送原水40萬m3/d;近期20萬m3/d,現(xiàn)狀揚(yáng)程滿足;
自金海泵站至川沙城鎮(zhèn)水廠利用現(xiàn)狀DN1800、2×DN1200原水管;
自川沙城鎮(zhèn)水廠至迎賓水廠:新建2根DN1400原水管道,長(zhǎng)約8.3km;沿華夏東路、凌空路敷設(shè)。
迎賓水廠配套管網(wǎng)工程攻堅(jiān)難點(diǎn)
工程自華東路下的現(xiàn)狀原水管接出,沿華夏東路-凌空路敷設(shè)原水管。原水管規(guī)模為2根DN1400,采用頂管和盾構(gòu)方式敷設(shè),路由長(zhǎng)度約8.3公里。
工程挑戰(zhàn)可以概括為"緊、繁、重、多"四大特點(diǎn):
· 緊:所有井位均需占道施工,管線搬遷工程量大、時(shí)間緊迫。多個(gè)井位同步推進(jìn),前期占掘路及管線搬遷手續(xù)繁雜,同時(shí)多段區(qū)間開展盾構(gòu)與頂管同期施工,協(xié)調(diào)與進(jìn)度壓力突出。
· 繁:項(xiàng)目橫跨浦東新區(qū)川沙、祝橋、合慶三鎮(zhèn),涉及管線搬遷的權(quán)屬單位眾多,其中包括多條軍用通信管線,協(xié)調(diào)界面復(fù)雜,管理難度大。
· 重:全線施工路由需穿越23條規(guī)劃河道、軌道交通2號(hào)線、磁懸浮高架、華夏路高架、迎賓高速高架、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線以及多條高壓燃?xì)夤艿篮秃接凸艿赖戎匾O(shè)施,技術(shù)及安全風(fēng)險(xiǎn)高。
· 多:項(xiàng)目涵蓋多種地下工程施工工藝,其中4段長(zhǎng)區(qū)間穿管作業(yè)難度大;需組織專家評(píng)審的方案數(shù)量多,同時(shí)涉及眾多權(quán)屬單位,程序與協(xié)調(diào)任務(wù)繁重。
王劍鋒強(qiáng)調(diào),該項(xiàng)目堪稱"地下工程的百科全書",10座工作井采用了4種制作工藝的非開發(fā)管網(wǎng),采用兩種口徑的盾構(gòu)、四種口徑的頂管來實(shí)施。工程工期要求嚴(yán)格,總投資8個(gè)億的8.3公里項(xiàng)目需在一年半內(nèi)完成。
02 兩大核心工藝破解施工難題
機(jī)械掘進(jìn)懸吊拼裝式豎井施工工法(SAM工藝)
SAM工藝是上海路橋引進(jìn)國(guó)內(nèi)的工藝,主要用于深基坑的豎井施工。設(shè)計(jì)理念是在地下水位之下的復(fù)合地層中安全快速地開挖豎井、安裝襯砌。其工藝組成包括:供給卷?yè)P(yáng)塔、VSM主機(jī)、回收卷?yè)P(yáng)、泥水分離系統(tǒng)、沉降單元、預(yù)制襯砌。
綠色優(yōu)勢(shì):全程水下開挖作業(yè),開挖速度快,在施工中保持低排放、低噪音;采用智慧掘進(jìn)系統(tǒng),掘進(jìn)過程實(shí)時(shí)記錄、顯示,操作人員遠(yuǎn)程進(jìn)行參數(shù)調(diào)整,縮減現(xiàn)場(chǎng)施工人員數(shù)量(現(xiàn)場(chǎng)僅需3-4名工人);開挖過程保持井內(nèi)外水壓平衡,極大減少對(duì)周邊土體擾動(dòng),有效避免周邊建筑沉降,能在臨近高樓建筑物附近施工;
相比較于傳統(tǒng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)(地墻、鉆孔樁等),插入比要求低,圍護(hù)厚度僅為傳統(tǒng)工藝1/3~1/2,節(jié)約結(jié)構(gòu)鋼筋、混凝土用量;設(shè)備集約化模塊化程度高,施工占地遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)工藝,節(jié)約施工措施類用材;相比較于傳統(tǒng)工藝,能大幅縮減材料使用量,助力項(xiàng)目達(dá)到減碳、減排目標(biāo)。

SAM工藝流程
· 應(yīng)用成果
項(xiàng)目中SAM工藝在11、14號(hào)井實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,相比傳統(tǒng)工藝施工周期大大減少,同時(shí)具有環(huán)保高效、低影響、低噪音、占地小、造價(jià)低等顯著優(yōu)勢(shì)。
工程泥漿資源化材料技術(shù)(流態(tài)固化土回填工藝)
項(xiàng)目采用套管形式穿越重要建構(gòu)筑物,內(nèi)穿管敷設(shè)完成后需進(jìn)行間隙回填,不同區(qū)間采用不同套管形式。
傳統(tǒng)回填材料因流動(dòng)性限制,回填時(shí)間長(zhǎng)。現(xiàn)場(chǎng)頂管均采用泥水平衡機(jī)頭,存在工程泥漿處理問題。結(jié)合工期、造價(jià)等因素,選擇流態(tài)固化土作為套管內(nèi)填充材料。
· 技術(shù)優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用場(chǎng)景
流態(tài)固化土是一種可替代中粗黃砂/級(jí)配碎石/固化土等粒料分層夯實(shí)、碾壓的傳統(tǒng)回填工藝的自密實(shí)流態(tài)填筑材料。以工程泥漿及工程棄土為主要原料,添加低碳型土體硬化劑和功能調(diào)控外加劑制成。自流平、自密實(shí)、自硬化、抗?jié)B性好、后期強(qiáng)度可控,工程泥漿摻入比例可達(dá)90%。對(duì)比水泥基普通回填材料,可減少碳排放量約82%,對(duì)比黃砂粒料回填材料,可減少碳排放量約15%。
解決回填領(lǐng)域痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題:規(guī)?;媒ㄔO(shè)工程中產(chǎn)生的大量廢棄物,通過資源循環(huán)利用的全過程,真正做到"從哪里來,回哪里去"。具備性能優(yōu)異、質(zhì)量穩(wěn)定、可調(diào)控、施工便利、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
依托隧道股份集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈集成優(yōu)勢(shì),從配比、性能、澆筑全過程精細(xì)化把控。進(jìn)行了容重試驗(yàn)、試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、流動(dòng)性試驗(yàn)、泌水率試驗(yàn)、抗浮室內(nèi)試驗(yàn)、固化侵水試驗(yàn)、間隙填充試驗(yàn)等全方位測(cè)試,并建立了移動(dòng)式工程泥漿資源化處置基地。

03 總結(jié)與展望
隨著管網(wǎng)互聯(lián)互通和未來一張網(wǎng)建設(shè)推進(jìn),綠色建造技術(shù)將發(fā)揮越來越重要的作用。 未來,上海路橋?qū)⒗^續(xù)在裝配式轉(zhuǎn)型、施工機(jī)械智能化、廢棄漿液減量及再生產(chǎn)利用等方面持續(xù)創(chuàng)新,為供水管網(wǎng)高質(zhì)量建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
編輯:趙凡
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