國內(nèi)市場正在經(jīng)歷“極限壓榨”。無論是五礦推出的“黑燈工廠”，還是廣西推行的“廠網(wǎng)一體”，亦或是工信部新版目錄中對“資源化”的強調(diào)，都指向同一個邏輯：粗放增長時代結(jié)束，極致效率時代來臨。企業(yè)必須從管理中要利潤，從技術(shù)中要效益。水價上漲，更像是對過去長期低估的環(huán)境成本的一次遲到修正。
海外市場方面，“不出海，就出局”不再是一句口號，而變成了生存法則。與幾年前單純賣設備不同，本周的案例展示了中國環(huán)保企業(yè)出海的高級形態(tài)：
資本出海：康恒的60億美元投資計劃，表明中國企業(yè)開始具備全球資本配置的野心。
技術(shù)與標準輸出：蘇伊士分包給天楹，證明中國技術(shù)已通過了歐洲最嚴苛的檢驗。
模式創(chuàng)新：從EPC到BOT，再到提供全額擔保，中國企業(yè)正在重塑全球環(huán)?；A設施的商業(yè)規(guī)則。
綠谷判斷：2026年，環(huán)保行業(yè)的分野將更加徹底。留在國內(nèi)的企業(yè)需在“運營”和“技術(shù)”的針尖上起舞;而走向海外的企業(yè)，則需在地緣政治、文化沖突與合規(guī)風險的驚濤駭浪中，尋找新的大陸。
這不僅是市場的轉(zhuǎn)移，更是中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)從“大”到“強”的成人禮。
編輯：趙凡
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